首先是导轨的生产，这是在原料钢进厂之前已经完成的一系列工序。导轨厂生产的导轨先粗磨(燕尾槽磨削)，余量控制在40-50个螺纹左右，然后拉直，再上表面粗磨拉直，然后余量达到2个螺纹的半成品，再成品，燕尾槽和上表面达到标准误差值后拉直，再用数控龙门铣钻孔(有的厂家也用数控钻床改造)。上述步骤完成后，需要进行检测，主要包括表面光洁度检测、尺寸公差检测、直线度检测、燕尾槽硬度检测、上下跳动检测以及与滑块配合的横向摆动检测，检测完毕后完成导轨的生产。
其次，滑块的制作。还有，主要是钢厂开模拉出来的。基本羊毛是6米左右的滑块原料。首先剪羊毛(切割机)，然后在数控铣床上切割表面去除余量。一般公差在10线左右。从国外进口的产品会在中间完成，磨出滑块中间精致的刀模。
然后是铣床，用磨料导轨怎么安装代替铣刀研磨通道(国外一些工厂会进行效果更好的球滚道磨床)。这一步完成后，不同工厂的工艺就会开始不一样，有的是表面喷丸，有的是直接热处理，有的是直接喷一层黑漆。热处理后，根据滚道与上表面的公差(基本控制在规定值内)研磨上表面，左右横向会有一个研磨的基准面。
再次，钻孔。一些制造商在热处理前钻孔，以节省工序。钻孔时也需要测试，主要是测试滚道的直径。例如，如果孔比标准孔大7.请或更小，即-7.当产品到达装配车间时，工人手动浇注钢球，钢球的尺寸也是根据公差来选择的，所以每个滑块的钢球尺寸会有所不同。组装时将使用塑料循环器(端盖)、刮板、内笼、外笼和喷嘴。以及接下来对滑块进行抽样检查，与导轨匹配，检测横向摆动、径向跳动，都检查合格没有问题就可以出厂了。
近年来，我国社会经济持续快速增长，为直线导轨产品提供了巨大的市场空间。中国市场的规模和潜力吸引了世界对中国市场的关注。在改革开放的短短几十年里，中国直线导轨制造业巨大的生产能力举世瞩目。随着我国电力行业、城市轨道交通行业、汽车行业、船舶行业的不断扩张，对直线导轨的需求也将快速增加，未来直线导轨行业发展潜力巨大。
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